Nissan, 2027’de Yeni Nesil ProPilot Sistemini Tanıtıyor: Haritasız, Yapay Zeka Destekli Otonom Sürüş Başlıyor
Nissan, otonom sürüş teknolojileri alanında radikal bir yenilikle sahneye çıkmaya hazırlanıyor. Şirket, ProPilot adıyla bilinen gelişmiş sürücü destek sisteminin (ADAS) yepyeni neslini 2027 yılında ticari araçlarında kullanıma sunacak. Bu yeni sistem, yalnızca sensörlere ve yapay zekaya dayanarak çalışacak şekilde tasarlandı.
Harita Yok, Karmaşık Koşullarda Bile Sorunsuz Sürüş
Bugüne dek otonom sistemlerin çoğu, yüksek çözünürlüklü haritalar olmadan verimli çalışamıyordu. Ancak Nissan’ın yeni ProPilot teknolojisi, bu bağımlılığı ortadan kaldırmayı hedefliyor. Sistem, çevresini tanımak ve sürüş kararları almak için yalnızca LiDAR, radar, kamera ve diğer sensörlerden gelen verileri analiz ediyor. Böylece, haritasız alanlarda bile güvenli sürüş mümkün hale geliyor.
Yapay Zeka Kalbinde: Wayve ile Güç Birliği
Bu devrim niteliğindeki teknolojinin arkasında İngiltere merkezli yapay zeka girişimi Wayve yer alıyor. Yapay zeka algoritmaları, aracı çevreye adapte olacak şekilde sürekli öğrenen bir yapı ile donatıyor. Wayve, sistemin davranışlarını insan benzeri tepkilerle şekillendirerek sürüş deneyimini doğal ve sezgisel hale getiriyor.
Wayve’nin geliştirdiği bu yazılım, Nvidia’nın otomotiv odaklı Orin işlemcisi üzerinde çalışıyor. Sistem ayrıca diğer GPU platformlarıyla da uyumlu, bu da Nissan dışındaki üreticiler için potansiyel bir çözüm sunabileceği anlamına geliyor.
Destekleyen Devler: Nvidia, Microsoft ve Uber
Yalnızca teknolojiyle sınırlı kalmayan bu ortaklık, mali yönden de güçlü desteklere sahip. Nvidia, Microsoft, Uber ve SoftBank Group, Wayve’in teknolojisini geliştirmesi için toplamda 1.3 milyar dolarlık bir yatırım sağladı. Bu yatırımın amacı, gerçek dünyada ölçeklenebilir ve güvenilir otonom sistemleri hızla devreye alabilmek.
Seviye 2 Ama Gelecek Vaat Ediyor
SAE standartlarına göre sistem hâlâ Seviye 2 kategorisinde yer alıyor. Yani sürücü hâlâ kontrolü elinde tutmalı, sistem sadece destek sunuyor. Ancak Nissan, yeni ProPilot’un “gelişmiş çarpışma önleme yeteneğiyle otonom sürüşte yeni bir endüstri standardı belirleyeceğini” savunuyor. Bu, Seviye 3 ve üzeri sistemler için bir hazırlık aşaması olarak da değerlendirilebilir.
Nissan’ın Geleceğe Dönük Vizyonu
Nissan, bu teknoloji ile sürücü güvenliğini ve konforunu artırmayı, aynı zamanda otonom sistemleri daha erişilebilir hale getirmeyi amaçlıyor. 2027’de başlayacak bu yeni dönem, yalnızca Nissan modellerinde değil, zamanla diğer Renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığına ait araçlarda da karşımıza çıkabilir.
